
Die Brennmaschine im Laserzentrum der Meyer Werft benötigte rund vier Minuten, um sich durch die Stahlplatte zu arbeiten. Die Platte stützt den Doppelboden in der Mitte des neuen Schiffes. „Wir freuen uns sehr, die Schiffe für Norwegian zu bauen und unsere langjährigen Beziehungen weiterführen zu können”, erklärte Bernard Meyer, Geschäftsführer der Meyer Werft, bei einer Feierstunde anlässlich des Brennstarts.
In den Schiffen der Breakaway-Klasse, Norwegian Breakaway and Norwegian Getaway, haben rund 4.000 Passagiere Platz. Die Namen der neuen Schiffe wurden aus 230.000 Vorschlägen in einem Wettbewerb in der amerikanischen Tageszeitung USA Today ausgewählt.